|
Λεπτομέρειες:
|
| Μέρος ΑΡΙΘ.: | WW10182 | OEM Αρ.: | 8943920020 8 94392002 0 |
|---|---|---|---|
| Τύπος: | Σπρώξιμο βαλβίδας | Αυτοκινητοβιομηχανία: | ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 |
| Ποιότητα: | 100% Δοκιμασμένο | Μηχανή: | 4HG1 4HK1 |
| Εγγύηση: | 6 μηνών | Ετος: | 2001-2014 |
| Υλικό: | Μεταλλικό, σιδηρό. | Χρώμα: | Σχίζα |
| Κωδικός HS: | 840991100 | Καθαρό βάρος: | 0,5 κιλά |
| Επισημαίνω: | Δοκιμαστής βαλβίδας 4HK1,FVR34 ISUZU Σπρώξιμο βαλβίδας |
||
Κατάλληλο για ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 Σφραγίδα 8943920020 8 94392002 0
| Μέρος Νο. | WW10182 |
| Αριθμός OEM. | 8943920020 8 94392002 0 |
| Περιγραφή | Κάλυψη πώλησης κεφαλής κυλίνδρου |
| Σχήμα | Το ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1 |
WW10182 8943920020 8 94392002 0 Σπρώχτης βαλβίδων ISUZU 4HK1/4HE1/700P/FVR34/6HK1/6HH1
Περισσότερα μέρη:
| Μέρος Νο. | Ονομασία OEM Όχι. | Περιγραφή | Σχήμα |
| WW10182 | 8943920020 | Σπρώξιμο βαλβίδας | 4HK1/4HE1 |
| WW10183 | 8973288590 | Θερμοστάτη πετρελαίου | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10184 | 8973718311 | Σωλήνας καυσίμου αριθ. 1 | 4HK1 T |
| WW10185 | 8973734171 | Σωλήνας καυσίμου αριθ. 2 | 4HK1 T |
| WW10186 | 8973718331 | Σωλήνας καυσίμου αριθ. 3 | 4HK1 T |
| WW10187 | 8973718341 | Σωλήνας καυσίμου αριθ. 4 | 4HK1 T |
| WW10188 | 8972183944 | Ραδιενεργός θερμοκηπίος | 4HE1 |
| WW10189 | 8971131670 | Στροβιλισμός τροχιάς κινητήρα Α | 4HG1 / 4HG1-T |
| WW10190 | 8972039931 | Σωλήνες διαψύκτη | 4HK1-TCS |
| WW10190-QL | 8981179282 | Σωλήνες διαψύκτη | 700P 4HK1-TCG40 |
| WW10191 | 8976067670 | Μηχανικό C Z=61 | 4HK1 |
| WW10192 | 8982035990 | Φίλτρο καυσίμου NLR | 4JJ1/700P 4HK1 |
| WW10193 | 8972016710 | Εγκατάσταση από καουτσούκ κινητήρα·LH | 4HG1/4HG1-T |
| WW10194 | 8972016690 | Εγκατάσταση από καουτσούκ κινητήρα·RH | 4HG1/4HG1-T |
| WW10195 | 8971665160 | Στρογγυλοκίνητο ASM 4HE1 | 4HE1 |
| WW10196 | SEPAR 2000/5 | Διαχωριστικό, φίλτρο | 4HK1 |
| WW10197 | 1156192900 | βαλβίδα; υπερχείλιση | 4HG1/4HG1-T |
| WW10198 | 8980795690 8973105020 | Τυροφορευτής 4HK1 | 4HK1 4,8L NPR NQR GMC Ντίζελ |
| WW10199 | 9421610927 | Κουβέρτα για το άξονα αντλίας καυσίμου | 4HG1 4HG1-T |
| WW10200 | 9421611418 | Άξονας αντλίας καυσίμου | 4HG1 4HG1-T |
| WW10201 | WW10201 | Άνοιγμα αντλίας καυσίμου | 4HG1 4HG1-T |
| WW10202-Q | 8980184545 | Κεφαλή κυλίνδρου | 700P/4HK1/4HK1 T |
| WW10202-G | 8981706171 | Κεφαλή κυλίνδρου | 4HK1 |
| WW10203 | 8973852004 | Κάλυψη ψυκτικού λάδι | 4HG1 4HG1-T Νέα |
| WW10204 | 8971038570 | Τουρμποφόρτιση 4HE1 | 4HE1 |
| WW10205 | 8971725431 | Κάθισμα φίλτρου καυσίμου | NPR/4HF1/G1/E1 |
| WW10206 | 8973754350 | Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου | 700P/4HK1 |
| WW10207 | 5878143496 | Συγκρότημα συμπίεσης: Eng 4HG1 | 4HG1 -N |
| WW10208 | 8973840490 | Φίλτρο καυσίμου ASM | 700P/4KH1/4HK1 |
| 8980959800 | 8980959800 | Φίλτρο καυσίμου ASM | 700P/4HK1 |
| 1132111920 | 1132111920 | Κύπελλο, διαχωριστικό νερού καυσίμου | NPR 4HF1-TC |
| WW10209 | 8972280900 | Καπάκι κάτω, φίλτρο αέρα | NPR/4HG1/4HE1 |
Ο ρόλος του σπρώκτη βαλβίδας
1Μεταφορά και κατανομή δύναμης:
Λαμβάνει δύναμη προς τα κάτω από το βραχίονα κουνιστή καιομοιόμορφα το διανέμει στις κορυφές των δύο στελεχών της βαλβίδας, αποτρέποντας την υπερβολική πίεση σε μία βαλβίδα.
Διασφαλίζει τις δύο βαλβίδεςανοιχτό και κλειστό συγχρόνως με πανομοιότυπη ανύψωση, επιτυγχάνοντας ομοιόμορφη είσοδο/έξοδο αέρα και βελτιώνοντας την απόδοση φόρτισης και τη σταθερότητα καύσης.
2.Σύγχρονος έλεγχος και ακριβής χρονολόγηση βαλβίδας:
Εγγυήσεις που έχουν οι δύο βαλβίδεςσυνεπής χρονολόγηση ανοίγματος, κλείσιμος και ανύψωση, αποφεύγοντας ασύγχρονες κινήσεις, καθυστέρηση ή κρίσεις.
Προλαμβάνει προβλήματα όπως η άνιση είσοδος αέρα, η κακή εξάτμιση, το χτύπημα, η απώλεια ισχύος και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που προκαλείται από την ασυντονία της βαλβίδας.
3.Οδηγία και αντεπίστωση:
Οι περισσότερες γέφυρες βαλβίδων είναι εξοπλισμένες μεΔιοικητικές ράβδοι ή λαβέςπου ταιριάζουν με τα καθίσματα καθοδήγησης της κεφαλής κυλίνδρου, περιορίζοντας τη γέφυρα σεμόνο κάθετη κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτωκαι αποτρέποντας την πλευρική μετατόπιση, περιστροφή ή κλίση.
Μειώνει την πλευρική φθορά μεταξύ των στελεχών της βαλβίδας και των οδηγών, προστατεύοντας τις βαλβίδες και τους οδηγούς για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής.
1.Εισφορά δύναμης από το βραχίονα ροκ
Το βραχίονα κυματισμού, που κινείται από τον άξονα ζεύξης, ασκεί πίεση προς τα κάτω στο κέντρο ή το σημείο κίνησης της γέφυρας βαλβίδας.
2.Ίση Κατανομή Δύναμης
Η γέφυρα μοιράζεται ομοιόμορφα και μεταδίδει αυτή τη δύναμη στοδύο στελέχη βαλβίδαςταυτόχρονα, διασφαλίζοντας ότι και οι δύο βαλβίδες λαμβάνουν το ίδιο φορτίο και ανύψωση.
3.Οδηγούμενη γραμμική κίνηση
Καθοδηγείται από την κεφαλή του κυλίνδρου ή μια πηγή καθοδήγησης, η γέφυρα βαλβίδας κινείταιμόνο κατακόρυφαχωρίς πλευρική κίνηση ή περιστροφή, διατηρώντας τις βαλβίδες ευθυγραμμισμένες και αποτρέποντας την εκτροπή.
4.Σύγχρονη λειτουργία βαλβίδας
Με άκαμπτη μηχανική σύνδεση, οι δύο βαλβίδες ανοίγουν και κλείνουνταυτόχρονα με πανομοιότυπη ανύψωση, διατηρώντας συνεπή χρόνο βαλβίδας και ροή αέρα.
Γενικές ερωτήσεις
1Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: T / T 30% ως προκαταβολή και 70% πριν από την παράδοση. Θα σας στείλουμε τη λίστα συσκευασίας και τις φωτογραφίες των προϊόντων πριν από την πληρωμή σας.
2Ερώτηση: Έχετε αίτημα MOQ;
Α: Δεν έχουμε αίτημα MOQ. Είμαστε χονδρέμποροι για ανταλλακτικά φορτηγών ISUZU, έχουμε μεγάλο απόθεμα προϊόντων.
3Ε: Ποιο είναι το χρόνο παράδοσης;
Α: Η παράδοση εξαρτάται από την αποθήκευση. Αν τα αντικείμενα που έχουμε σε απόθεμα, μπορούμε να κάνουμε παράδοση εντός 7 ημερών. Για τα αντικείμενα που πρέπει να παραγγείλουμε η παράδοση είναι μεταξύ20-45 ημερών.
4Ε: Μπορείτε να παράγετε σύμφωνα με τα δείγματα;
Α: Οι πελάτες είναι ευπρόσδεκτοι για δείγμα.
5Ε: Μπορώ να έχω χαμηλότερη τιμή αν παραγγείλω μεγάλες ποσότητες;
Α: Ναι, φθηνότερες τιμές με μεγαλύτερη ποσότητα παραγγελίας.
Συσκευές αυτοκινήτων για Ιαπωνικά φορτηγά:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C κλπ.
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Tina
Τηλ.:: 0086-13922485008
Φαξ: 86-20