Κατάλληλο για ISUZU NKR MASTER VAC ASM BRK 8942493670 8 94249367 0

Κατάλληλο για ISUZU NKR MASTER VAC ASM; BRK  8942493670  8 94249367 0

WW-4J222  8942493670  8 94249367 0 MASTER VAC ASM; BRK NKR 

Περισσότερα ανταλλακτικά:

Η λειτουργία του MASTER VAC ASM; BRK
1.Μειώστε τη δύναμη που απαιτείται για να πατήσετε το πεντάλ του φρένου

Χωρίς ενισχυτή, απαιτείται μεγάλη δύναμη για το φρενάρισμα, κάτι που είναι δύσκολο για τους συνηθισμένους οδηγούς να επιτύχουν επαρκή δύναμη ακινητοποίησης. Με υποβοήθηση, η ελαφριά πίεση μπορεί να σταματήσει αποτελεσματικά το όχημα.

2.Ενισχύστε τη δύναμη που εφαρμόζεται στο πεντάλ του φρένου

Χρησιμοποιώντας το κενό του κινητήρα (ή ηλεκτρική/υδραυλική υποβοήθηση), πολλαπλασιάζει τη δύναμη από το πόδι σας πολλές φορές και τη μεταδίδει στον κύριο κύλινδρο του φρένου.

3.Βελτιώστε την απόκριση και την ασφάλεια του φρεναρίσματος

Το φρενάρισμα είναι πιο γραμμικό και ανταποκρίνεται, αυξάνοντας την πίεση ταχύτερα κατά τη διάρκεια έκτακτων φρένων και μειώνοντας την απόσταση φρεναρίσματος.

4.Εξασφαλίστε κανονικό φρενάρισμα σε χαμηλές ταχύτητες ή στο ρελαντί

Επαρκής υποβοήθηση διατηρείται ακόμη και όταν το όχημα επιβραδύνει ή λειτουργεί στο ρελαντί, αποτρέποντας τα σκληρά, δύσκολα στο πάτημα φρένα.

Η δομή του  Master vac asm

1.Περίβλημα:Το εξωτερικό περίβλημα, συνήθως από μέταλλο ή πλαστικό, που σχηματίζει μια σφραγισμένη θάλαμο.

2.Διάφραγμα:Ένα εύκαμπτο λαστιχένιο διάφραγμα που χωρίζει το εσωτερικό του ενισχυτή σε δύο ξεχωριστούς χώρους: τον θάλαμο κενού και τον θάλαμο ατμοσφαιρικής πίεσης.

3.Σύστημα Βαλβίδας Ελέγχου:Αποτελείται από μια βαλβίδα κενού και μια βαλβίδα αέρα, ελέγχοντας τη σύνδεση και αποσύνδεση κενού και αέρα μεταξύ των δύο θαλάμων, λειτουργώντας ως ο πυρήνας ελέγχου.

4.Ράβδος Εισόδου:Συνδέεται με το πεντάλ του φρένου και μεταδίδει τη δύναμη του ποδιού στη βαλβίδα ελέγχου.

Δομή του Εναλλάκτη.
Οι εναλλάκτες αποτελούνται συνήθως από εξαρτήματα όπως στάτορες, ρότορες, καλύμματα και ρουλεμάν. Ο στάτορας αποτελείται από πυρήνα στάτορα, περιέλιξη καλωδίου, βάση και άλλα δομικά μέρη που συγκρατούν αυτά τα μέρη στη θέση τους. Ο ρότορας αποτελείται από πυρήνα ρότορα (ή πόλο, μαγνητικό πηνίο) περιελίξεις, δακτυλίους προστασίας, κεντρικούς δακτυλίους, δακτυλίους ολίσθησης, ανεμιστήρες και άξονες. Ο στάτορας και ο ρότορας της γεννήτριας συναρμολογούνται με ρουλεμάν και ακραία καλύμματα, έτσι ώστε ο ρότορας να μπορεί να περιστρέφεται στον στάτορα και να κάνει την κίνηση κοπής μαγνητικών γραμμών πεδίου, παράγοντας έτσι μια επαγόμενη τάση, η οποία οδηγείται έξω από τους ακροδέκτες και συνδέεται με τον βρόχο, και παράγεται ένα ρεύμα.
 

Συχνές Ερωτήσεις

1.Ε:Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α:T/T 30% ως προκαταβολή, και 70% πριν την παράδοση. Θα σας στείλουμε τη λίστα συσκευασίας και τις φωτογραφίες των προϊόντων πριν από την πληρωμή σας.

2.Ε:Έχετε αίτημα MOQ;
Α: Δεν έχουμε αίτημα MOQ. Είμαστε χονδρέμποροι για ανταλλακτικά φορτηγών ISUZU, έχουμε μεγάλο απόθεμα προϊόντων.

3.Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Η παράδοση εξαρτάται από την αποθήκευση. Εάν τα είδη που έχουμε σε απόθεμα, μπορούμε να κάνουμε παράδοση εντός 7 ημερών. Για τα είδη που χρειάζονται παραγγελία, η παράδοση είναι μεταξύ 20-45 ημερών.

4.Ε.:Μπορείτε να παράγετε σύμφωνα με τα δείγματα;
Α: Το δείγμα των πελατών είναι ευπρόσδεκτο. Είμαστε σε θέση να παράγουμε τα συγκεκριμένα προϊόντα σύμφωνα με το δείγμα σας.

5.Ε: Μπορώ να πάρω χαμηλότερη τιμή αν παραγγείλω μεγάλες ποσότητες;
Α: Ναι, φθηνότερες τιμές με μεγαλύτερη ποσότητα παραγγελίας.

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων κατάλληλα για Ιαπωνικά Φορτηγά : CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C κ.λπ.