|
Λεπτομέρειες:
|
| Μέρος ΑΡΙΘ.: | WW-HN610 | OEM Αρ.: | S31A0E0142 642-09306-H |
|---|---|---|---|
| Τύπος μέρους: | Ενίσχυση συμπλέκτη | Εγγύηση: | 6 μηνών |
| Εφαρμογή: | Μέρη φρένων | Ποιότητα: | Πρότυπο |
| Αυτοκινητοβιομηχανία: | HINO 500 | συσκευασία: | ουδέτερη συσκευασία |
| Υλικό: | χάλυβα, σίδηρο | Χρώμα: | Μαύρος |
| Μέγεθος: | Τυποποιημένο μέγεθος OEM | ||
| Επισημαίνω: | Διάταξη S31A0E0142,642-09306-H Αντικατάσταση συμπλέκτη |
||
Κατάλληλο για HINO 500 Ενισχυτής συμπλέκτη S31A0E0142 642-09306-H
| Αριθμός ανταλλακτικού. | WW-HN610 |
| Αριθμός OEM. | S31A0E0142 642-09306-H |
| Περιγραφή | Ενισχυτής συμπλέκτη |
| Μοντέλο | HINO 500 |
WW-HN610 S31A0E0142 642-09306-H Ενισχυτής συμπλέκτη HINO 500
Περισσότερα ανταλλακτικά:
| Αριθμός ανταλλακτικού. | Αριθμός OEM. | Όνομα ανταλλακτικού | Μοντέλο |
| WW-HN501 | 4773137120 | Έμβολο δαγκάνας φρένου | HINO 300 |
| WW-HN502-RR | 4783037010 | Δαγκάνα φρένου πίσω δεξιά | HINO 300 |
| WW-HN502-LR | 4785037010 | Δαγκάνα φρένου πίσω αριστερή | HINO 300 |
| WW-HN503-LF | 4775037121 | Δαγκάνα φρένου εμπρός αριστερή | HINO 300 |
| WW-HN503-RF | 4773037121 | Δαγκάνα φρένου εμπρός δεξιά | HINO 300 |
| WW-HN504 | 4243137040 | Δίσκος φρένου πίσω | HINO 300 |
| WW-HN505 | 4351237120 | Δίσκος φρένου εμπρός | HINO 300 |
| WW-HN506 G2016R | 4752037030 | Κυλινδράκι φρένου δεξί | HINO DUTRO |
| WW-HN507L G2016L | 4753036170 | Κυλινδράκι φρένου πίσω αριστερό | HINO DUTRO |
| WW-HN508RB G2032RB | 4751036170 | Κυλινδράκι φρένου πίσω δεξί | HINO DUTRO |
| WW-HN509LB G2032LB | 4754037030 | Κυλινδράκι φρένου πίσω αριστερό | HINO DUTRO |
| WW-HN510L G3137L | 4758036200 | Κυλινδράκι φρένου αριστερό | HINO DUTRO |
| WW-HN511LB G3137LB | 4757036200 | Κυλινδράκι φρένου πίσω αριστερό | HINO DUTRO |
| WW-HN512 | 4651137080 | Ταμπούρο φρένου | HINO 300 |
| WW-HN513 | 4650137050 | Ταμπούρο φρένου | HINO 300 |
| WW-HN514 | 4756036200 | Κυλινδράκι φρένου δεξί | HINO DUTRO |
| WW-HN515 | 4755036200 | Κυλινδράκι φρένου πίσω δεξί | HINO DUTRO |
| WW-HN603 | 3125037320 | Δίσκος συμπλέκτη 325*210*14*32.4 | HINO 300 |
| WW-HN604 | 3121037090 | Κάλυμμα συμπλέκτη 325*210*368 | HINO 300 |
| WW-HN605 | 3123037050 | Ρουλεμάν συμπλέκτη | HINO 300 |
| WW-HN606 | 1312409722 | D=380*220*10*44.5 | HINO 500 |
| WW-HN607 | 3142037142 | Κύλινδρος συμπλέκτη (master) | HINO |
| WW-HN608 | 417007D000 | Συναρμολόγηση ενισχυτή συμπλέκτη | HINO |
| WW-HN609 | 31470E0042 | ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ | HINO N04C |
| WW-HN610 | S31A0E0142 642-09306-H |
Ενισχυτής συμπλέκτη | HINO 500 |
| WW-HN801 | 4504639815 | Ακρομπαράκι δεξί | HINO300 |
| WW-HN802 | 4504739395 | Ακρομπαράκι αριστερό | HINO300 |
| WW-HN803 | 4544037320 | Μπάρα τιμονιού | HINO300 |
| WW-HN804 | 4544039465 | Μπάρα τιμονιού | HINO300 |
Η λειτουργία του ενισχυτή συμπλέκτη
1.Μειώνει την προσπάθεια στο πεντάλ του φρένου
Ενισχύει τη δύναμη του ποδιού σας χρησιμοποιώντας την υποπίεση του κινητήρα (ή ηλεκτρική υποβοήθηση), ώστε να μην χρειάζεται να πιέζετε δυνατά για να σταματήσετε το όχημα, μειώνοντας την κόπωση κατά τις μεγάλες διαδρομές.
2.Βελτιώνει την απόκριση του φρεναρίσματος
Ο ενισχυτής δημιουργεί γρήγορα δύναμη πέδησης, εξασφαλίζοντας άμεσο φρενάρισμα μόλις πατηθεί το πεντάλ και μειώνοντας την απόσταση ακινητοποίησης.
3.Εξασφαλίζει σταθερό φρενάρισμα
Παρέχει σταθερή υποβοήθηση κατά την κανονική οδήγηση, διατηρώντας την αίσθηση του πεντάλ ελαφριά ακόμη και με συχνό φρενάρισμα.
4.Εφεδρική λειτουργία έκτακτης ανάγκης
Σε ορισμένα μοντέλα, παραμένει διαθέσιμη περιορισμένη υποβοήθηση μετά από διακοπή λειτουργίας του κινητήρα ή ανεπαρκή υποπίεση, αποτρέποντας την πλήρη απώλεια δύναμης πέδησης.
Αρχή λειτουργίας του μπροστινού μεταλλικού πάνελ καμπίνας
1.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, η πολλαπλή εισαγωγής δημιουργεί υποπίεση. Η μία πλευρά του διαφράγματος μέσα στον ενισχυτή βρίσκεται υπό υποπίεση, ενώ η άλλη πλευρά είναι εκτεθειμένη στην ατμόσφαιρα.
2.Όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου, η βαλβίδα ανοίγει και αέρας εισέρχεται στον ενισχυτή, δημιουργώντας διαφορά πίεσης στις δύο πλευρές του διαφράγματος.
3.Η διαφορά πίεσης ωθεί το διάφραγμα προς τα εμπρός, βοηθώντας στην κίνηση του εμβόλου του κύριου κυλίνδρου φρένου για την παραγωγή υδραυλικής δύναμης πέδησης.
4.Όταν απελευθερωθεί το πεντάλ, η βαλβίδα κλείνει, ο αέρας εξαερίζεται και οι δύο πλευρές επιστρέφουν σε κατάσταση υποπίεσης, σταματώντας την υποβοήθηση.
Συχνές Ερωτήσεις
1.Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: T/T 30% ως προκαταβολή και 70% πριν την παράδοση. Θα σας στείλουμε τη λίστα συσκευασίας και τις φωτογραφίες των προϊόντων πριν από την πληρωμή σας.
2.Ε: Έχετε αίτημα MOQ;
Α: Δεν έχουμε αίτημα MOQ. Είμαστε χονδρέμποροι για ανταλλακτικά φορτηγών ISUZU, έχουμε μεγάλο απόθεμα προϊόντων.
3.Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: Η παράδοση εξαρτάται από την αποθήκευση. Εάν τα είδη είναι σε απόθεμα, μπορούμε να κάνουμε παράδοση εντός 7 ημερών. Για τα είδη που χρειάζονται παραγγελία, η παράδοση είναι μεταξύ 20-45 ημερών.
4.Ε: Μπορείτε να παράγετε σύμφωνα με τα δείγματα;
Α: Το δείγμα των πελατών είναι ευπρόσδεκτο. Είμαστε σε θέση να παράγουμε τα συγκεκριμένα προϊόντα σύμφωνα με το δείγμα σας.
5.Ε: Μπορώ να λάβω χαμηλότερη τιμή αν παραγγείλω μεγάλες ποσότητες;
Α: Ναι, φθηνότερες τιμές με μεγαλύτερο όγκο παραγγελίας.
![]()
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Tina
Τηλ.:: 0086-13922485008
Φαξ: 86-20