logo
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΜέρη πλαισίων ISUZU

Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491

Πιστοποίηση
Κίνα Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Πιστοποιήσεις
Κίνα Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Πιστοποιήσεις
Είμαι Online Chat Now

Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491

Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491
Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491 Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491 Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491 Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491

Μεγάλες Εικόνας :  Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Πιστοποίηση: ISO9001
Αριθμό μοντέλου: WW80088
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 10 ΤΕΜ
Τιμή: negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα των πελατών
Χρόνος παράδοσης: 5-35 ημέρες εργασίας
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, PAYPAL
Δυνατότητα προσφοράς: 1000 τεμάχια/μήνα

Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491

περιγραφή
Μέρος Αρ.: WW80088 OEM όχι.: 8973496830 8972615491
Τύπος Ανταλλακτικού: Ανταλλακτικά πλαισίου Μοντέλο: 4HG1/4HG1-T
Ποιότητα: ΥΨΗΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ Εγγύηση: 3 Μήνες
Αυτοκινητοβιομηχανία: NQR 4HK 4HF1 ISUZU 700P NPR Χρώμα: Μαύρο, χρυσό
Υλικό: Σίδηρος, μέταλλο, χάλυβας Μοντέλο αυτοκινήτου: 700P NPR
Όνομα προϊόντος: κότσι RH Έτος: 2008-2015, 2012-2016, 2009-2016
Επισημαίνω:

Isuzu 4HG1 αρθρώσεις RH

,

Μέρος σασί Isuzu 4HG1-T

,

Isuzu Knuckle RH με εγγύηση

Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491

Μέρος ΝΟ.: WW80088 Αριθμός OEM: 8973496830 8972615491
Ονοματεπώνυμο: Πρότυπο: 4HG1/4HG1-T

WW80088 Knucke RH8973496830 8972615491 ISUZU 4HG1/4HG1-T
 

Περισσότερα μέρη:

WW80093R-1 8971684561 Τεχνική διάταξη Εθνική ΚΠΠ ΕΠΠ
WW80093L-1 8971684571 8971684572 Επικεφαλίδα τροχού, μπροστινή L Εθνική ΚΠΠ ΕΠΠ
WW80094 8981873379 Ρούχα, μαξιλάρι. Εθνική ΚΠΣ 70
WW80094-YZ 8941185100 Ελαστικά φύλλων Εθνική ΚΠΠ ΕΠΠ
WW80096 8973062170  Υπηρεσιακή δεξαμενή διεύθυνσης Euro-2 NPR75/4HK1-TCS
WW80097 8981942080 πετρελαϊκή σφραγίδα  NPR75
WW80098 8971821090 Συνδετήρας; αντλία πετρελαίου 4HG1-T
WW80104 8972237490 8-97223748-QL Κράτη από χάλυβα Εθνική ΚΠΠ ΕΠΠ
WW80105-QX 8982519470 Κουτί χειριστικού τιμονιού Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ.
WW80106 8971486900 Υδραυλικός πυρήνας βοηθητικού διεύθυνσης 4HG1
WW80107-QL 8980383840 8980383843 Επικαιροποιημένο σύστημα 700P/4HK1
WW80108 8980220721 Επικαιροποιήσεις NLR NMR
WW80109 8983204550 8981976520 Απορρόφηση ASM, SHOCK, FRT NLR85 NMR85
WW80110R 8980285321  8980079070 Σφραγίδα τροχού RH Εθνική Εθνική Εταιρεία
WW80110L 8980285331 8980079080 Στρογγυλοβρόχος LH Εθνική Εθνική Εταιρεία
WW80110-1 Αμπελώνα LH 8980079070 Καρύδια, LH Εθνική Εθνική Εταιρεία
WW80110-1 Καρύδια RH 8980079080 Καρύδια; RH Εθνική Εθνική Εταιρεία
WW80110-2 Σφραγίδα LH 8980079070 Σφραγίδα; LH Εθνική Εθνική Εταιρεία
WW80110-2 Σφραγίδα RH 8980079080 Σφραγίδα; RH Εθνική Εθνική Εταιρεία
WW80111 R 8971684562 Στρογγυλοβρόχος RH NPR75 Ε-5
WW80111 L 8971684572 Σιδηροτροχιακή βίδα LH NPR75 Ε-5
WW80113 8983439840 8982027960 αναισθητήρα συγκρούσεων·RR Εθνική Τεχνική Επισήμανση 90
WW80114 1443803072 Σύνδεση σύρσης  FVR34 6HK1  FVR34 6HK1
WW80115 8972225080 Σύνδεση σύρσης  Εθνική ΚΠΠ

 
Πώς λειτουργεί η αρθρίτιδα του τιμονιού

Ι. Κεντρική δομή της αρθρώσεως του τιμονιού (Βάση λειτουργίας)

Ο σχεδιασμός του μοχλού του τιμονιού επικεντρώνεται στην "σύνδεση" και την "μεταφορά ισχύος", με βασικά εξαρτήματα όπως:

1Επιφάνεια τοποθέτησης του εμβόλου: Συνδέεται με τον κόμβο του τροχού μέσω ρουλεμάντων· ο τροχός στερεώνεται απευθείας στον κόμβο και ο κόμβος διεύθυνσης οδηγεί τον κόμβο/τον τροχό να εκτρέπονται από κοινού.

2Τα χέρια του τιμονιού (αρχίδια): Διαιρούνται σε "ανώτερο βραχίονα διεύθυνσης" και "κάτω βραχίονα διεύθυνσης", τα οποία είναι κρίσιμα για την παραλαβή της δύναμης διεύθυνσης και συνδέονται με τις ράβδους δέσμευσης μέσω σφαιρικών αρθρώσεων.

3Σημεία στερέωσης της ανάρτησης: Το άνω άκρο συνδέεται με το σώμα του οχήματος μέσω του αποσβεστήρα/απομακρυσμένου καθίσματος, ενώ το κάτω άκρο συνδέεται με το πλαίσιο μέσω του κατώτερου βραχίονα χειρισμού (ή στήριξης στις ανάρσεις MacPherson).Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν επίσης ένα σημείο προσαρμογής της ράβδου κλίσης.

4Επιφάνεια τοποθέτησης φρένων: Ασφαλίζει το φρένο (φρένα με δίσκο) ή το τύμπανο του φρένου (φρένα τύμπανο) και αντέχει στην αντίδραση κατά τη διάρκεια της πέδησης.


ΙΙ. Βασική λειτουργική λογική (δύο στάδια: τιμόνιση + υποστήριξη φορτίου και στρώση)

Η λειτουργία του μανώλου του τιμονιού περιλαμβάνει ουσιαστικάεκτροπή των τροχών ανά εντολή διεύθυνσηςκαιδιατήρηση της στάσης του τροχού κατά την κίνηση της ανάρτησης, με τις δύο διαδικασίες να συμβαίνουν ταυτόχρονα χωρίς παρεμβολή:

1. Διαδικασία διεύθυνσης: Μεταφορά δύναμης διεύθυνσης για να εκτρέψει τους τροχούς

Όταν ο οδηγός περιστρέφει το τιμόνι, η γροθιά του τιμόνι ολοκληρώνει έναν κλειστό κύκλο "μεταφοράς δύναμης → εκτροπή τροχού" με τα ακόλουθα βήματα:
  • Βήμα 1: Με την περιστροφή του τιμονιού ο "τροχείο διεύθυνσης" (π.χ. τροχείο διεύθυνσης με ράφι και καρότσι) κινείται μέσω της στήλης διεύθυνσης.
  • Βήμα 2: Το μηχάνημα διεύθυνσης μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε γραμμική κίνηση, σπρώχνοντας/τραβήχνοντας τις ράβδους δέσμης (αριστερά και δεξιά) προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
  • Βήμα 3: Οι ράβδοι δέσμευσης συνδέονται με τους "φραγμούς τιμονιού" της χειροτονίας μέσω σφαιρικών αρθρώσεων, μεταφέροντας την ώθηση / έλξη στην χειροτονία.
  • Βήμα 4: Η αρθρίτιδα του τιμονιού περιστρέφεται γύρω από το σημείο στερέωσης της ανάρτησης (π.χ. άξονας στήριξης σε ανάρτησης MacPherson,ή η γραμμή που συνδέει τις άνω και τις κάτω σφαιρικές αρθρώσεις σε ανάρτησης διπλού οστίου), οδηγώντας τον κόμβο και τον τροχό προς την απόκλιση (αριστερή/δεξιά στροφή).
  • Βασική λεπτομέρεια: Η γωνία κάμψης του αρθρώματος του τιμονιού καθορίζεται από το μήκος της κίνησης και της ράβδου δέσμευσης του συστήματος τιμονιού.με μέγιστη γωνία κάμψης συνήθως μεταξύ 35° και 40°, ώστε να εξασφαλίζεται η ελάχιστη ακτίνα στροφής του οχήματος.


2- Υποστήριξη φορτίου και μαξιλάρισμα: Συνεργασία με την ανάρτηση για την απορρόφηση των δονήσεων και τη διατήρηση της επαφής των τροχών

Ενώ το όχημα κινείται, η γροθιά του τιμονιού όχι μόνο "κυκλοφορεί", αλλά και υποφέρει το βάρος του σώματος και εργάζεται με την ανάρτηση για να απορροφήσει τις ανωμαλίες, ακολουθώντας τα ακόλουθα βήματα:
  • Υποκείμενο φορτίου: Το βάρος του οχήματος μεταδίδεται από τον αποσβεστήρα/το ελατήριο στο πόδι του τιμονιού, κατόπιν στον τροχό μέσω του υποκέντρου του κομβού και τέλος στο έδαφος.
  • Όταν ο τροχός κυλήσει πάνω από μια τρύπα ή ένα χτύπημα,η σύγκρουση με το δρόμο ωθεί τον τροχό προς τα πάνω/κάτω → οδηγεί το πόδι του τιμονιού να κουνιέται προς τα πάνω/κάτω γύρω από την "κάτω σφαίρα χειριστή ελέγχου" (ή το σημείο στερέωσης της ανάρτησης).
  • Διατήρηση της στάσης: Τα σημεία στερέωσης της ανάρτησης του χειροκίνητου αρθρώματος (π.χ. άνω και κατώτερα χέρια χειρισμού σε ρυθμίσεις διπλού ελαστικού) περιορίζουν την τροχιά κίνησης του τροχού.διασφάλιση ότι ο τροχός παραμένει κάθετος προς το έδαφος (ή διατηρεί την προεπιλεγμένη γωνία καμπέρ/δάκτυλο) για την αποτροπή της παρασυρσης και της άνισης φθοράς των ελαστικών.


ΙΙΙ. Βασικά συνεργαζόμενα συστατικά για τη λειτουργία των χειριστικών αρθρώσεων (απαραίτητα)

Η λειτουργία του χειριστή βασίζεται στον συντονισμό πολλαπλών στοιχείων, με βασικούς συνεργάτες όπως:
  1. Σιδεράκια + σφαιρίδια: Μεταδίδει τη δύναμη διεύθυνσης· οι σφαιρικές αρθρώσεις επιτρέπουν την εκτροπή της αρθρίδας διεύθυνσης κατά την κίνηση προς τα πάνω/κάτω με την ανάρτηση (πολυγωνική κίνηση).
  2. Συσκευές υποδομής τροχιάς: Μειώνει την τριβή μεταξύ της αρθρώσεως του τιμονιού και του κόμβου του τιμονιού, επιτρέποντας την ελεύθερη περιστροφή των τροχών ενώ υποβάλλεται σε ακτινοβολία (βάρος) και αξιακή (πλευρική δύναμη).
  3. Το κάτω χέρι χειρισμού/απορροφητήρα: Παρέχει σημεία στήριξης και τροχιές κίνησης για την αρθρίδα του τιμονιού· ο αποσβεστήρας απορροφά τις δονήσεις και ο κατώτερος βραχίονας χειρισμού μεταδίδει πλευρικές δυνάμεις (π.χ.κεντροφυγική δύναμη κατά τη στροφή).



 
Το πλεονέκτημα μας.
1. Σταθερή ποιότητα, ανταγωνιστική τιμή, καλή υπηρεσία μετά την πώληση
Όλα τα προϊόντα που προσφέρουμε είναι καλής ποιότητας με λογική τιμή. Επικεντρώνουμε την ποιότητα του προϊόντος και τις υπηρεσίες μετά την πώληση για να εξασφαλίσουμε το όφελος των πελατών μας.Για να δώσουμε στους πελάτες εμπιστοσύνη σε μακροπρόθεσμη συνεργασία με την εταιρεία μας.
Πολλά από τα προϊόντα μας έχουν αποθέματα, ο χρόνος παράδοσης είναι γρήγορος.
Τα προϊόντα Isuzu μας έχουν ένα μεγάλο απόθεμα αποθέματος, μπορεί να εξοικονομήσει το κόστος χρόνου για τους πελάτες.Ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από τα αντικείμενα και την ποσότητα της παραγγελίας.
3Δεν υπάρχει αίτημα MOQ, η μικρή παραγγελία είναι αποδεκτή.
Τα προϊόντα ISUZU μας δεν έχουν απαιτήσεις MOQ, δεχόμαστε οποιαδήποτε ποσότητα παραγγελιών από τους πελάτες.
4- Υπηρεσία ενός σταθμού.
Μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες άλλα προϊόντα εκτός από ανταλλακτικά Isuzu, και μπορούμε να λαμβάνουμε αγαθά για τους πελάτες από άλλους προμηθευτές και να κάνουμε αποστολή.


Κατάλληλο για Isuzu 4HG1/4HG1-T knucke RH 8973496830 8972615491 0
 

Στοιχεία επικοινωνίας
Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Tina

Τηλ.:: 0086-13922485008

Φαξ: 86-20

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)