NPR 4HK1 ISUZU πλαισίων εσωτερικό παρέμβυσμα ελαίου 8971229370 8-97122937-0 πλημνών μερών οπίσθιο

Οπίσθιο εσωτερικό παρέμβυσμα ελαίου πλημνών για NPR 4HK1 8971229370 8-97122937-0 ISUZU το φορτηγό

WW80041 8971229370 παρέμβυσμα ελαίου 8-97122937-0 οπίσθια πλήμνη εσωτερικό 82*121/100*12/2 4HG1-T/4HE1/4HK1

Περισσότερο παρέμβυσμα ελαίου:

Ο τύπος και η λειτουργία του παρεμβύσματος ελαίου

Παρέμβυσμα ελαίου λαβύρινθων: Το παρέμβυσμα ελαίου λαβύρινθων το χάσμα του με τον άξονα δεν μπορεί να είναι πάρα πολύ μεγάλο ή πάρα πολύ μικρός, το χάσμα είναι πάρα πολύ μικρό για να φορέσει τον άξονα, πάρα πολύ μεγάλος είναι διαρροή πετρελαίου, και επειδή η σφραγίδα καθορίζεται στην κατοικία και ο άξονας είναι σχετικά σταθερός, δεν μπορεί να προσαρμοστεί και να αντισταθμίσει να επιπλεύσει του άξονα, η δόνηση άξονων θα είναι η λείανση χάσματος παρεμβυσμάτων ελαίου μεγαλύτερη και μεγαλύτερη, τελικά με συνέπεια τη διαρροή πετρελαίου.

Λαστιχένιο παρέμβυσμα ελαίου σκελετών: το λαστιχένιο παρέμβυσμα ελαίου σκελετών από το σκελετό μετάλλων με το λάστιχο που τυλίγεται, το εσωτερικό της επιφάνειας σφράγισης προκειμένου να είναι σε θέση να επιπλεύσει αποτελεσματικά με τον άξονα, μια ειδική προσθήκη ενός ελατηρίου, αν και να υπερνικήσει τη σφραγίδα λαβύρινθων δεν μπορεί να επιπλεύσει με τον άξονα της ανεπάρκειας, αλλά θα παραγάγει την ένδυση στον άξονα, ο ίδιος θα φορέσει επίσης, σε κάποιο βαθμό θα οδηγήσει στη διαρροή πετρελαίου.

Αισθητό παρέμβυσμα ελαίου: Το αισθητό παρέμβυσμα ελαίου υποβάλλεται σε επεξεργασία στην κάλυψη ρουλεμάν ένα αυλάκι «Β», με την ελαστική δράση του στον άξονα για τη σφράγιση, αλλά εύκολος να απορροφήσει στα μικροσκοπικά μόρια για να κάνει αισθητό να χάσει την ελαστικότητα, δεν μπορεί να αντισταθμίσει τη δόνηση του άξονα, με συνέπεια τη διαρροή πετρελαίου αποτυχίας.